水是寶貴的自然資源，雨水是自然的水資源，它是地球上一切氣體、液體、固體的天然水源。怎樣將其有效利用，體現其生態價值，轉化為市場交易，對水資源實現市場化，體現其生態價值，是我們多年的追求和思考。

伴隨著生態文明建設的快速推進，海綿城市的理念和實踐也在不斷地得到推廣。它的吸收性、蓄水、滲水、凈水等功能，使城市像海綿一樣具有“彈性”，以適應環境變化，應對自然災害，緩解水資源短缺等諸多方面的作用。

如果沒有水，人類就生存不下去，社會發展離不開水，目前我國水資源短缺的現象已經非常嚴重，如何提高水資源的利用率，保護水資源的生態平衡已經成為社會關注的熱點問題。伴隨著城市化建設的推進，傳統路面硬化問題也日益突出，地下水補給嚴重受阻，對自然水循環造成極大破壞，對水資源的保護和利用極為不利。20世紀90年代以后，在發達國家，透水材料取代傳統路面鋪裝已經成為一個普遍趨勢。例如德國在環保技術方面頗有建樹，到2010年，將我國城市路面的90%改為透水性路面。

海綿城市建設是一種建立在生態基礎設施之上的生態型城市建設模式，它以“滲、滯、蓄、凈、排”等綜合生態服務為導向，較大限度地減少城市開發建設對生態環境的影響。達到生態防洪、水質凈化、地下水補給、生態修復、生物保護、氣候調節、提高人居環境等綜合目標。因此我國在16個海綿城市建設試點的基礎上，又擴大到30個城市。2010年10月，國務院印發了《關于推進海綿城市建設的指導意見》，為海綿城市建設提供了一定的政策和法律保護。

車庫頂棚雨水能否收集凈化后用于洗車？園藝師能用凈化過的雨水澆花澆樹嗎？是的！建立一個海綿城市，雨水“滲”、“滯”、“凈”之后，就可以“使用”了！城市生態環境遭到破壞，水生態惡化、水資源短缺、水污染等問題日益突出。許多城市經過開發建設后，只有20%~30%的雨水滲入地下，其余雨水在短時間內形成徑流，白白流失。但建設海綿城市可以實現：豐水期吸水、蓄、滲、凈，枯水期將蓄存的水“緩釋”并加以利用，從而保護和修復城市水生態，緩解城市內澇，削減城市徑流污染負荷。

近幾年，作為海綿城市的試點城市之一，長沙在大力推進海綿城市建設的同時，進行了探索，實現了“雨水可以賣錢”，從海綿城市的雨水收集中挖掘中擠出財富，實現了雨水資源化利用，不僅在探索中實現了“雨水可以賣錢”。根據媒體報道：長沙市區所有新建住宅小區都要配套地下雨水收集工程，全市已有500多個雨水收集工程，可蓄水7萬立方米，每年節約自來水70萬立方米。怎樣有效地利用這些收集起來的雨水，各方面的專家有著非常具體明確的方法和思路。根據海綿城市標準，就地消納和利用70%的降雨，還存在很多工作要做，需要做的工作更加艱巨。新的長沙高科技園區模式，無疑是一個值得借鑒的開端。

「雨水可以賣錢」，也就是把雨水儲存在城市地下「海綿」里，作為水資源進行市場交易，化無形為有形，將人們平常所見之物，真正作為資源，體現為有價值的東西。長沙高新區這一水資源新模式，在我國開了先河，將海綿城市的集吸雨水轉變為“海綿`”，將水資源轉化為市場形式，實現了水資源生態價值市場化，開創了雨水資源集約化利用的生態價值新模式。

以水資源為依托的海綿城市建設體現了水生態價值，以經濟利益帶動城市品位提高。其中生態效應是指城市雨水能夠得到有效利用，同時也有利于水循環效應，補充河流水源。毫無疑問，海綿城市建設是一個長期堅持的過程，要經過幾十年，甚至更長的時間才能實現海綿化，對水資源的市場化利用，也是生態文明建設的新理念、新思路、新征程，要使之成為主流，也不是一句空話。

人們常說，目前城市排水能力不能滿足強降水或連續降水的需要，使城市遭受水災、城市內澇，國內大部分城市發生了不同程度的內澇災害，許多城市出現“逢雨必澇”，許多城市出現“逢雨必澇”的現象。

古時人們選擇水居，城臨水而建，因水而興。水是全球城市化進程中城市發展的重要制約因素，缺水與暴雨內澇并存。因此，建立“海綿城市”是解決水資源短缺，水污染等難題的必由之路，而要走得更順、更遠，就必須實現水資源的市場化，讓水的價值規律體現，充分循環利用，建設真正的“海綿城市”！

海綿 城市

標題：建設雨水收集系統，實現水資源市場化，版權歸原作者所有。
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